Камеры на дорогах для суровых мужиков
Если двигаться от Москвы на восток, то не помню, где точно, но все хлюпенькие камеры вдоль дорог исчезают. Пропадают и машины на обочинах со скучающими целыми днями бездельниками, караулящими свои треноги. Реальность становится суровее, менталитет населения тоже. Могут не только на словах объяснить, куда нужно засунуть камеры вместе с треногами.
Но это не значит, что Большой Брат разрешит бесплатно превышать скорость. Нет, камеры, приспосабливаются к окружающей действительности в полном соответствии с законами эволюции.
Это уже не те хлюпенькие конструкции, которые стоят сразу за МКАДом. Корпус камеры дополнительно защищает бронированный металлический ящик, установленный на внушительных опорах. Такой даже ломом так просто расчекрыжить не получится.
Камеры стоят часто, так что гнать по дороге без риска получить «письмо счастья» практически нереально.
Наш автопробег «Москва — Алтай — Москва» проходил при поддержке шин Viatti. Основной хэштег #trАлтай.
Читайте на Дзене:
Москва — Алтай и обратно: 9448 километров впечатлений
Удивительный серпантин на Алтае
Кобылы на дорогах
Другие мои репортажи из автопробега «Москва — Алтай — Москва»:
[О нашем автопробеге]
Самое большое путешествие года
Стартовали на Алтай. День первый
Москва - Алтай. День второй
Что нужно знать о Казани?
Прогулка по Уфе
Дождливый Челябинск
Один закат в дороге
Удивительная Сысерть
Зачем надо ехать на Алтай?
Кобылы на дорогах
Полицейская панда, бурундук и еще несколько картинок с Алтая
10 фактов о бурундуках
Алтай. Перевал Чике-Таман
Барнаул космический
Озеро Тургояк: второе после Байкала
Главное автопутешествие года: мы вернулись!
Метро в Новосибирске
Два главных признака ужасной провинциальной кухни
Неожиданный коньяк
Умеют же строить! Самый серпантинистый серпантин на Алтае
Ил-86. История первого советского аэробуса
Партнеры нашего автопробега #TRАлтай:
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Мой канал на дзене.
Поделитесь ссылкой:
Но это не значит, что Большой Брат разрешит бесплатно превышать скорость. Нет, камеры, приспосабливаются к окружающей действительности в полном соответствии с законами эволюции.
Это уже не те хлюпенькие конструкции, которые стоят сразу за МКАДом. Корпус камеры дополнительно защищает бронированный металлический ящик, установленный на внушительных опорах. Такой даже ломом так просто расчекрыжить не получится.
Камеры стоят часто, так что гнать по дороге без риска получить «письмо счастья» практически нереально.
Наш автопробег «Москва — Алтай — Москва» проходил при поддержке шин Viatti. Основной хэштег #trАлтай.
Читайте на Дзене:
Москва — Алтай и обратно: 9448 километров впечатлений
Удивительный серпантин на Алтае
Кобылы на дорогах
Другие мои репортажи из автопробега «Москва — Алтай — Москва»:
[О нашем автопробеге]
Самое большое путешествие года
Стартовали на Алтай. День первый
Москва - Алтай. День второй
Что нужно знать о Казани?
Прогулка по Уфе
Дождливый Челябинск
Один закат в дороге
Удивительная Сысерть
Зачем надо ехать на Алтай?
Кобылы на дорогах
Полицейская панда, бурундук и еще несколько картинок с Алтая
10 фактов о бурундуках
Алтай. Перевал Чике-Таман
Барнаул космический
Озеро Тургояк: второе после Байкала
Главное автопутешествие года: мы вернулись!
Метро в Новосибирске
Два главных признака ужасной провинциальной кухни
Неожиданный коньяк
Умеют же строить! Самый серпантинистый серпантин на Алтае
Ил-86. История первого советского аэробуса
Партнеры нашего автопробега #TRАлтай:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Мой канал на дзене.
Поделитесь ссылкой: