ЖЖурнал одного ЖЖителя

Самолет-амфибия Бе-200 — один из тех самолетов, которыми стоит гордиться. Еще бы, он может взлетать и садиться как с суши, так и с воды. По ряду лётно-технических характеристик Бе-200 не имеет аналогов в мире.
Основное предназначение данного типа — тушение пожаров и поисково-спасательные операции, а основной эксплуатант, конечно же, МЧС.
Бе-200 производится в Таганроге на заводе имени Бериева.

( Collapse )

Пожалуй, если бы ЖЖ не ломался, он был бы не ЖЖ, а какой-нибудь другой платформой. Сейчас обратил внимание, что Новый год в ЖЖ начался с очередной поломки, к счастью, не критичной. Речь идет об уведомлениях о последних записях комментаторов в почте.
Когда пользователи ЖЖ оставляют комментарий, на почту приходит текст комментария, с формой для быстрого ответа и содержимым трех последних записей пользователя. Штука удобная, можно быстро глянуть, вдруг что пропустил. На днях обратил внимание, что у всех пользователей записи заканчиваются 31 декабря 2017 года.


( Collapse )

Чартерные авиаперевозки отличаются от регулярных двумя самыми важными характеристиками: во-первых, для пассажира они дешевле, во-вторых, они не такие регулярные. Конечно, возможны, нюансы, но в детали сейчас вдаваться не будем, просто поделюсь впечатлениями из недавней поездки в Турцию.

Вылет

Началось всё с того, что номер гейта для выхода переносили пять раз. Толпа пассажиров с энтузиазмом следила за табло и бегала с первого этажа на второй и обратно, занимала очередь по новой, в конце концов некоторые просто оставались на своем месте, мол, всё равно бежать еще раз. Сначала вылет был задержан на два часа то ли из-за технического состояния борта, то ли из-за поздней подачи воздушного судна. Но этими двумя часами всё не ограничилось.

( Collapse )