ЖЖитель (zhzhitel) wrote,
ЖЖитель
zhzhitel

Музей авиационной техники: в Минеральных Водах есть достопримечательности!

Википедия ошибается или обманывает, это надо исправить. Недавно я опубликовал репортаж о Минеральных Водах под названием «Город без достопримечательностей». Я удивлен и не согласен с тем, что в Минеральных Водах нечего посмотреть. Чтобы не быть голословным, расскажу о небольшом, но интересном музее авиационной технике в МинВодах. Как и многие музеи, он держится на энтузиазме, но этому музею крупно повезло — его поддерживают Профессионалы, искренне любящие авиацию.
Давайте посмотрим.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах


2. Музей расположен на территории бывшего завода №411 Гражданской Авиации. На газоне слева за проходной в ряд выстроены отечественные самолеты и вертолеты разных времен.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

3. Начинается история с По-2. Это легендарный биплан, созданный под руководством Н. Н. Поликарпова в 1927 году. Один из самых популярных типов самолетов в мире.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

4. В годы войны было налажено массовое производство этих машин, использовавшихся как ночные бомбардировщики или легкие штурмовики.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

5. По-2, прозванные в известном фильме «небесными тихоходами», использовали возможность полетов на малых скоростях и высотах, за счет этого производилось прицельное бомбометание.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

6. 59 летчиков, воевавших на По-2 (У-2) стали Героями Советского Союза.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

7. Следующий экспонат (простите за это слово) — мегапопулярный вертолет Ми-2. Производство этих машин начато в 1961 году, они летают и популярны по сей день.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

8. Завод №411 ГА первым в стране освоил ремонт Ми-2 и отремонтировал с 1970 по 1989 г. 3664 единицы, в том числе на экспорт в НРБ.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

9. До окончания производства в 1992 году построено свыше 5400 единиц. Недавно на таком вертолете я летал с сыном, впечатления незабываемые!
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

10. Еще более древний вертолет Ми-1. Производство начато в 1950 году.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

11. Вертолеты этого типа эксплуатировались около 30 лет в нашей стране и за рубежом. Завод №411 ГА первым в стране освоил ремонт Ми-1 и отремонтировал с 1957 по 1973 г. 1560 единиц, в том числе на экспорт в ПНР, ГДР, НРБ, СФРЮ и Финляндию.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

12.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

13. Этот Великан Ли-2. Производство было начато в 1942 году в Ташкенте.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

14. Базой для этого самолета послужил американский Douglas DC-3. Самолеты использовались как бомбардировщики и транспортные, затем работали в народном хозяйстве. В Минеральных Водах проведено 3500 ремонтов данного типа.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

15. Полярная авиация.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

16. Большой самолет. Размах крыла — 30 метров. Дальность полета 2560 км.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

17. Это Ан-2. Выпускается с 1947 года. Самолет занесен в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет. В Китае до сих пор производится данный тип!
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

18. Всего в мире произведено примерно 18 тысяч Ан-2.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

19. У самолета очень необычная ливрея. Так его решили покрасить в холдинге Engineering. Думаю, по раскраске этого борта вы без труда определите авиакомпанию, откуда растут ноги у этого предприятия.
Сотрудники холдинга навели порядок в авиамузее, отремонтировали самолеты, многие из которых просто рассыпались. Авиатехники же дали вторую жизнь цехам, в которых сейчас ремонтируются «Боинги»и «Эйрбасы» со всей России. Подробнее об этом я еще расскажу.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

20. Як-40. Тоже очень интересный самолет. Особенности: три турбореактивных двигателя, прямое крыло.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

21. Самолет поступил в эксплуатацию в 1966 году. Як-40 эксплуатируется в некоторых авиакомпаниях до сих пор.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

22. Як-40 берет на борт до 40 человек в зависимости от компоновки. Размах крыла 25 м, площадь крыла 70 м², максимальная скорость 546 км/ч.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

23. Девиз тех лет: Летайте самолетами «Аэрофлота», выбирать всё равно не из чего!
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

24. Кстати, все бортовые номера на самолетах настоящие.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

25. Щиты с описаниями и характеристиками самолетов, которые ремонтировались на заводе №411 ГА. Кстати, скоро в коллекции ожидается пополнение: Ту-154, который сейчас стоит с другой стороны ангара.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

26. Большое спасибо всем, кто хранит историю отечественной авиации. Музей авиационной техники в Минеральных Водах — очень достойный пример. Желаю музею развития и процветания.
Музей авиационной техники в Минеральных Водах

П.С. Добавил достопримечательность в Википедию. Музей этого достоин.

Подписывайтесь на журнал ! Впереди много интересного.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.

Понравился музей? Нажмите кнопку!
Tags: Минеральные Воды, музей, самолёты
Subscribe

Posts from This Journal “самолёты” Tag

promo zhzhitel 11:05, friday 527
Buy for 40 tokens
Самое большое впечатление впервые попадающих на Север — шок от цен в магазинах. Одно дело что-то слышать про высокие цены, другое — видеть ценники на полках магазинов и понимать, что люди действительно всё это вынуждены покупать. Предлагаю прогуляться по чукотским магазинам и посмотреть…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 72 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →